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SHERCO TRIAL 300 ST-R RACING INYECCIÓN HOMOLOGADA
X09.23H
Nuevo
Más información sobre ofertas y disponibilidad en los teléfono:
959553919/696104879
¡ENVÍO GRATIS!
Este producto ya no está disponible
Más info
- Nuevo diseño
- Nuevo kit gráfico
- Nuevo motor de inyección de combustible: más ligero (reducción de peso de 4,5 kg), más compacto, más eficiente a todas las RPM
- Nuevo chasis: geometría mejorada, protección integrada del bastidor, mayor rigidez y mejor maniobrabilidad.
- Cambio de 5 velocidades más ligero y compacto
- Sistema de embrague de diafragma con 3 posiciones ajustables para modificar el comportamiento y la flexibilidad
- Basculante más flexible que proporciona una mejor tracción y reduce el efecto cadena
- Nueva caja de aire con acceso simplificado al filtro
- Mejora de las suspensiones
- Nuevos reposapiés
- Nuevo selector de marchas y nuevo pedal de freno con sistema antiobstrucción por barro
- Sistema de frenado BRAKTEC, cilindro maestro y cilindro esclavo de embrague
- Amortiguador trasero REIGER de 3 vías con nuevos ajustes mejorados
- Horquilla TECH de aluminio
- Neumáticos MICHELIN
Motor
300 ST
Cilindrada
294cc
Diámetri x Carrera
79x60mm
Carburador
Inyección Electrónica
Lubricación
Mezcla 1 %
Fuel
Gasolina SP 98
Refrigeración
Refrigeración liquida con ventilador
Arranque
Sistema de engranaje a pedal
Escape
Colector en acreo inoxidable y silenciador en aluminio
Transmisión
Primaria 5 velocidades - Secunderia a cadena
Clutch
Sistema de diafragma con tres regulaciones para la precarga
Ignition
Sistema Electrónico ECU
Chasis
Tubo en Chrome-moly
Depósito
2,2 Litros
Frenos
Hidráulicos Disco delantero de 185mm y trasero de 145mm
Suspensión delantera
Horquilla Tech en tubo de aluminio 39mm. Recorrido de 165mm con dos regulaciones
Suspensión trasera
Sistema progresivo de bieleta central
Amortiguador
Reiger 2 regulaciones
Rueda delantera
Llanta Morad en aluminio negro de 21
Rueda trasera
Llanta Morad en aluminio negro de 19
Distancia entre ejes
1310mm
Altura mínima al suelo
350mm